选取红光和紫光做代表是因为太阳光中可见的七种颜色之中，红光频率最小，紫光频率最大，折射角大小与光的频率大小有关阳光是白光， 包含各种频率的可见光 这些光通过大气层时， 会被大气层中的气体分子以及灰尘等颗粒散射。
首先太阳不是红色的之所以看到的是红的那时因为在早上和 黄昏空气里面的水气是最丰富的而反射最厉害的就是水气里面的红色的元素通常我们说太阳光是白光，这是说的大白天，大约上午8，9点钟到下午4，5点钟，其实，太阳光也不是。
红色在清晨，太阳刚刚出来的时候，或者傍晚太阳快要落山的时候，天边的云彩常常是通红的一片，像火烧的一样人们把这种通红的云，叫做火烧云，又叫朝霞和晚霞有时候，没有云，天边也会出现火红的颜色，这叫火烧天火烧。
大 气 层 不 单 吸 收 光 线 令 太 阳 变 得 较 暗 ， 而 且 更 令 太 阳 变 红 ， 像 个 大 南 瓜 原 因 是 更 多 阳 光 中 蓝 色 波 长 的 部 分 ， 被 大 气 层 散 射 至 其。
而众所周知，阳光是7种单色光的复合，由光的折射定律可知，此时大气会使7种光分开，同时，由于红色光的频率较小，被折射的程度较大，所以早晨看到的太阳光只有或者说大部分是红光，因此，早晨看到的太阳是红色的中午时刻。
但是为什么我们看到的阳光或者说我们看到的太阳，却是红色或者黄色呢，那是因为宇宙空间结构所导致的我们知道我们居住的地球的外面，有着一层厚厚的大气层，大气层中还含有水分，所以当太阳光照射向我们的地球时，中间需要穿越。
太阳早上是红的是因为地球是个球体，太阳早上是斜着照射地面，加上地面雾气很大，多数光波被反射，射向地面被我们捕捉到的光主要是红色光，所以看到的是红色，中午太阳照向地面的夹角变大，地面雾气变少，被反射的光减少，由。
由于红光通过介质的能力强一些，因此，在大气层中的损耗就少，太阳看上去就显红色而在中午，太阳直射，光走的距离减少，加上温度较高，水汽较少，此时波长较短的蓝紫光也可以轻易通过，因此阳光又变为七色混合光，也就是。
太阳色温为6000K，是白色的太阳早晚的角度比中午的角度小，光线在大气中的行程要长，所以过多的散射使之蓝色波长的光散射掉留下红光，由于一天的生产生活，日落比日出的时候，大气中的灰尘和杂质要多，吸收了更多的蓝光。
红光波长长穿透力强，其他颜色光进入大气时都被折射掉了，所以看到的太阳是红色的。
这是由恒星的温度决定的温度越高越呈现蓝色，越低则呈现红色温度最高的是蓝青色，所谓“炉火纯青”就是这个意思然而在恒星演化的后期，恒星的体积温度颜色会有巨大变化，像太阳这样的恒星会演化成红巨星，体积很大。
赤橙黄绿青蓝紫，光的波长由长变短，红外线的波长比红光还长，紫外线的波长比紫光还短白光是复合光光有波粒二象性，波长短的，如紫光，粒子性比较强，容易被散射波长长的，如红光，波动性比较强，容易穿透尘雾或。
这些颜色的波长都不太一样，而当太阳光抵达地球表面，是要经过云层，会被云层吸收特定波长范围内的光线，和被云层折射什么的，所以最后剩下来比较明显的可能就是红色光线，所以你见到的日出日落的太阳是红色的 红日见过比较。
地球被周围的一层空气紧紧地包围着，形成了一个近似球状的气罩，当阳光照射地球时进入大气的阳光发生折射，散射等现象红色最不易被散射汽车尾灯，信号灯等多用红色所以显得很红随着太阳的升起，入射角的逐渐变化，折射，散。
因为太阳光是由七种光组成的，其中红光可以传的最远，其他的都在半路被空气折射掉了空气是接近地面的空气比空中的厚，由于早上和傍晚的太阳是侧着照过来的，都穿过接近地面的空气，所以其他的光都被折射掉了，只有红色的传来。
当早上太阳斜射时，要穿过较厚的大气层太阳光的七色光谱中，红色光穿透最强，其它光穿透力弱而被吸收，因此看太阳呈红色这也是为什么警示信号都用红色的道理。
本文标签：
