1、公交车应该留有一名售票员，这样做有利于司机专心开车 行车安全是第一位的驾驶车辆，需要注意力高度集中，一旦分神，哪怕是几秒钟时间，都有可能出现事故公交司机主要职责是驾驶车辆并保证行车安全现在的多数公交车；而我不愿意被挤成果酱，所以选择了环保的公交车，公交的拥挤程度相对于地铁来说要好的多，然而有时还是会拥挤不堪，由于马路堵车再加上下车刷卡需要时间，售票员和司机往往用“吼”的方式来催促乘客，这种声音往往和马路上的；不是售票员，而是安保人员北京大部分单公交车都是无人售票的，只有通道长车有一名售票员，过去可是两个安保人员大都是年轻小伙子，可能多为复员转业军人起初我觉得一方面是是为了安置复员转业军人，另一方面觉得搞得紧张；一线二线城市公交售票员3000多元一个月，其余城市2000多元左右一个月，中山公交售票员工资在2000元3000元月售票员是专职卖票的工作人员按规定从财务领出有效票据，并负责保管和出售，不得出售无效票据，保证钱票当面退；在汽车站卖票的人分三种，一种是车站的售票人员，一种是车站的售票员，一种是车方的售票员，另一种其它售票员不归车站，也不归车方第一种车站售票员可投诉的部门有1车站本单位的服务监督电话，或现场；1售票员，顾名思义，就是售票的嘛北京早先的公交车，是没有公交卡这种支付方式的，更甭提什么手机支付，刷二维码那时候只有人工售票，现金交易售票员挂着一个票夹子，上面是各种价格的公交车票，有人问了，为什么；公交售票员买意外保险不受限制在保险期间，自投保人发生意外伤害后，在半年时间内因为同一个意外伤害而导致身故的，保险公司则会按照保险合同上所约定的对于车载人员意外伤害或者身故进行赔付在保险期间，自投保人发生意外伤害；一公交售票员 今天天气坏透了，下了整天的雨，狂风大作这样的天气让人不想出门，或是尽快回到家，才会稍感安心 可是工作就是不让人省心的活，公交售票员更是如此，每天来来回回的，都能腻死每天都会遇到很多人，什么样的都有；郑州公交 2000年前后 2000年前后，郑州公交开始实行无人售票，售票员岗位被取消2008年为配合地铁施工。
2、难以出现，车上乘客也不会同意啊至于售票员代班帮其他线路售票员售票也没有错吧，有时乘客也会帮售票员传递现金车票呢现在上海市区公交大部分都是无人售票公交车上少见售票员，不知道这个现象从何而来；这个是历史遗留问题了，现在深圳有人售票车逐渐改成无人售票车了，毕竟有这么多乘务员需要安置，不可能一下子全部改成无人售票过去深圳地铁不发达，开通长距离公交是非常必要的，比如当年的神车310315环线，以及宝安到龙岗；2009年公交司机和售票员制服是不一样的根据查询相关资料信息，一般公交司机会配置有专门的驾驶服，并且对驾驶服的材质面料舒适度以及耐寒耐热性都有严格要求，能有效避免驾驶员因为驾驶服的问题出现相关事故而售票员在；有交公司交的五险一金是国家规定缴纳的职工福利，公交车售票员是有五险一金的公交车，指通常情况下循固定路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆，一般外形为方型，有窗，设置座位。
3、不是，一般很少喝公交售票员因为其工作性质需要长时间在公交车上工作卖票，很少有时间去卫生间，为了减少去卫生间的次数只能少喝水公交车售票员是公交公司聘用的正式岗位，有着严格的工作要求和上岗指标售票员的工作不只；公交车上售票员的职责及义务体如下一按时上班坚守岗位履行岗位职责，积极完成售票任务二售票工作中要说话文明礼貌侍人热心为就餐者服务三售票过程中要认真负责动作迅速准确无误钱票无差错四售票。
4、公交车售票员不是按尺寸大小现在的多数公交车，只配备一名司机不配售票员，司机一方面负责驾驶另一方面还得解答乘客问题同时关注乘客买票的情况一个人干了两个人的活儿使司机的注意力不能集中经常被打扰这样很不利于行车安全；投诉除此之外投诉方式还有1五大交通行业20种交通信息投诉，出现问题时可以及时拨打管理部门的电话，寻求咨询和帮助，目前在大部分地区已经开通服务；是的售票窗口一般高30厘米宽20厘米左右，用三合板封着长途公交车始发站有售票窗口的，可以从售票窗口购票上车，中途上车的一般都是无人售票，投币刷卡都可以如果有售票员也可以从售票员处买票上车。
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